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吊車連接件內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度是怎樣推測出來的?

作者:點(diǎn)擊:535 發(fā)布時(shí)間:2021-09-06

   內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)對(duì)內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的損壞非常敏感,如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等,都會(huì)在內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測量中反映出來。 因此,通過使用特殊的內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測量裝置(頻率分析儀等)可以測量振動(dòng)的大小,而不能通過分頻來推斷具體的異常情況。 測量值因內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的使用條件或傳感器的安裝位置不同而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較,以確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。

   內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度一般可以用內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承外部的溫度來估計(jì)。 如果能用油孔直接測量內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承外圈的溫度就更合適了。 一般內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度隨著內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)開始緩慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。 內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的正常溫度隨機(jī)器的熱容量、散熱量、速度和負(fù)載而變化。 如果潤滑和安裝部位合適,內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。 此時(shí),必須停止操作并采取必要的預(yù)防措施。 使用熱傳感器可隨時(shí)監(jiān)測內(nèi)螺紋組裝型桿端關(guān)節(jié)軸承的工作溫度,當(dāng)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī),防止發(fā)生燃燒軸事故。


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